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1011×8 SDGsラッピング 臨時急行に充当

こんにちは。

更新が滞り申し訳ございません。

日曜に1011×8が臨時急行に充当されたので撮影に行ってきました。

DSC_0644_convert_20190924232757.jpg

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阪急の運用データファイルのURLが変わりました。

ご迷惑をお掛けしますがよろしくお願いします。

新URLへのリンクはトップ記事に記載しています。

では。
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宝塚記念HM 2019年

ご無沙汰しております。

あまり更新できておりませんが、細々と撮影しております。

今年も、6/18~23にかけて宝塚記念のヘッドマークが掲出されました。

掲出編成は以下の通り。
・7020×8
・5004×6
・5006×6
・5012×6

DSC_0558_convert_20190629203958.jpg

では。

さくらHM掲出 2019

こんにちは。

少し時間が経ってしまいましたが、今年もさくらHMが掲出されました。

期間:3/16~4/7

編成は以下の通り。
京都線:3323×8、3329×8、1302×8、9310×8
宝塚線:1001×8、1009×8、1012×8、1013×8
神戸線:7012×8、1002×8、1011×8、1016×8
能勢線:1756×4、5108×4、5138×4、7200×4

DSC_0561_convert_20190429134603.jpg

最初の数日間は昨年の旧デザインも混在していたようです。

では。

京とれいん雅洛 直通特急に充当

こんにちは。

7006京とれいん雅洛を使用して、3/26-28、4/2-4の平日に西北-嵐山間で直通特急が運転されました。

DSC_0505_convert_20190327192918.jpg

土日の通常運転にあわせ、いずれも月曜日に正雀→西北、金曜日に西北→正雀で回送が行われていました。

では。

大阪杯HM 2019

こんにちは。

今年も大阪杯HMの掲出が行われました。

DSC_0515_convert_20190327193003.jpg

さくらHMとの並び
DSC_0517_convert_20190327193949.jpg


掲出編成は以下の通り
・7019×8R
・5001×6R
・5008×6R
・5012×6R

では。

8000×8R 臨時急行に充当

こんにちは。

先週のことになりますが、8000系30周年記念仕様となっている8000×8Rが3/17に臨時急行に充当されました。

T#7583
DSC_0597_convert_20190325204050.jpg

初充当となり、沿線は非常に賑わっていました。

では。

各線の乗務員訓練

こんにちは。

運転士研修生の卒業シーズンを迎え、各線で乗務員訓練が連日行われていました。

今回は、撮影ができた曽根⑤入線と茨木市⑤入線をご紹介します。

曽根⑤入線 3/9、3/10 ともに5106×8R
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茨木市⑤入線 3/12 3314×7R
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神戸線では、3054を使用して十三⑨入線や園田⑤入線などが行われていました。

では。

7021×8R アルナ車両へ更新入場

こんにちは。

3/7に、7021×8Rが西北→正雀で回送されました。

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アルナ車両へのリニューアル入場のためと思われます。
(7006と8330が出場し、空き枠あり)

同日夜に、撤去された床下機器が正雀工場裏に並べられた様子が目撃されています。

では。

7006×6R 雅洛 出場試運転

こんにちは。

3/6に、京とれいん雅洛への改造が終了した7006×6Rの出場試運転が実施されました。

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主な変更点としては、
・内装改造
・行き先表示器LED化(SS 1/640まで切れない)
・前照灯LED化
・2ドア化
・側面ドア変更
・C#7006電連撤去

などでしょうか。

3/23からの営業運転開始が公表されています。

では。

8000系30周年記念HM

こんにちは。

8000系デビュー30周年を記念して、「8000系車両誕生30周年記念列車」が1/19より運転されています。

使用車両は8000×8R

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2/28夕出庫よりHMを取り外して運用についています。

運行は4/16までの予定です。

では。
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ほーや

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