工9366 7/21

こんにちは。

今回は、7/21に撮影した工9366の報告です。この日は日中にロンチキが走るということで地元ポイントへ。


牽引はEF65-1132でした。
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チキ5713が先頭。
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真ん中は少し色あせたチキ5603。
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その次はチキ5534。
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振り返って最後に一枚。
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この後には72レや2077レも撮影しましたので、次回報告します。

では!!
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正雀工場界隈レポ 7/20

こんばんは。

今回は、7/20に試運転を撮影した後に正雀工場周辺をぐるっと見た時の報告を。

まずは正雀車庫を阪急線側から…


保存されるだろう2301編成は洗車線横へ移動していました。
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宝塚線の5106編成が工事のため来ていました。
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そして75レを見鉄してからアルナ車両へ。興味深い車両を発見!

屋根上の形状からして艤装中の9000系と推測
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吹田機関区の脇を通って帰宅しました。

以上です。では!!

7300編成 出場試運転

こんばんは。

20日に、7300編成の試運転が行われると思って撮影に行ってきました。

今回は、AR西日本さんと自転車で出撃。正雀~摂津市間で撮影しました。

2連は7326編成の出場試運転以来…
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振り向いてもう1枚。
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7300編成は京都線の朝ラッシュ増結用なので、運転状況記録装置の取り付け工事中は7323編成×2連が代走していました。

7300編成は運用に戻りましたが、7302編成が新たに工事のために運用を離脱したので、代走はまだ行われると思われます。

7323編成とペアを組んでいる7321編成は、工事のために運用から離脱している嵐山線用6353編成の運用を代走しています。

そのため、本来は1つである編成が全く別の2つの運用をカバーしている、一石二鳥の状態です(笑


以上です。

では!!

朝ラッシュ撮影 @桂

こんばんは。

今回は、19日に桂駅で撮影した朝ラッシュ限定の連結解放作業の報告をします。この時は、7323編成の増結運用を記録する目的がメインでした。


朝8時頃の電車に乗車し、淡路からは10連快速急行の1本目に乗車して桂へ。7302編成+8332編成で、運転席にある編成表が対応しているのに驚きましたww

桂に到着し、嵐山線の6352編成を撮影。7321編成の代走運用も撮影しなければ…
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2つ目の増結運用は7323編成でした。記録にスナップ写真も
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前8両は8331編成。
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桂で解放された当編成は、逆発車して南側の引き込み線へ。
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折り返してC号線に入線。
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少し停車してから入庫しました。
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3本目の増結運用は7301編成。同様に入庫しました。
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解放作業の手際の良さに3回驚かされました(笑

掲載が始まった天神祭HMも撮影できました。
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桂駅北側にある事業用車両の車庫では色々作業が行われていました。バラストやレールの積み込みなど…
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これを撮影して帰宅。

夕方に正雀へ行ったところ、面白い入換を目撃。
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9306編成が4両づつに分けられ、検査庫で台検を受けていました。

これで撤収しました。


以上です。ではまた!!

6011編成 出場試運転

こんばんは。

19日に、6011編成の出場試運転がいつものスジで実施されました。

今回は、塚本駅で103系の廃車回送を撮影してから南茨木駅へ。

同業者は1名でした。
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次は月曜日に7327編成の出場試運転があるかな?

千里線の下新庄~吹田間のS字カーブ地点で黒いバラストが散布されたのを確認しました。

以上です。

では!

103系中間車6両 廃車回送

こんばんは。

今回は、19日に撮影してきた103系中間車の廃車回送の報告をします。


この日は、台風による悪天候のため朝の日根野→向日町操はパスし、向日町操→下関を塚本で撮ることに。

同業者は3名で、少し雨がぱらつく中での撮影でした。

今回は混色で、吹田工場所属のクモヤ145-1007とクモヤ145-1006によるプッシュプルで行われました
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前2両は日根野車で、幕は「天王寺」。パンタが上げられた状態でした。
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後ろ4両は森ノ宮車。
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この後、阪急で南茨木駅へ行って6011編成の出場試運転を撮影しました。

また次回、報告します。

以上です。では!!

正雀車庫で珍入換

こんにちは。今日は、JR103系廃車回送と阪急6011編成の出場試運転を撮影してきました。

今回報告するのは、7/12の昼過ぎに正雀へ行ってきた時(この日2回目)のです。


到着早々、スイッチャーのBL2が単機で入換…

引っ込んでから牽いてきたのは、奥で長らく放置されていた台車2つ。一体どうするのでしょうか…
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台車を正雀工場内へ持って行ったあと、再び入換をして奥へ…

今度は… !!??!?
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4052じゃないですか。救援車、且つ動力はないので、動いているのは初めて見ました(驚
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後ろには休車の6850+6860!ただの場所移動の様ですが、阪急でこんな混結編成はまず無いですね(笑
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少しすると、8303編成の試運転が入線。車内に大きなタンクを積み、車内から台車脇にパイプを通していました。
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この試運転は正雀~茨木市間を3往復しました。お陰で能勢車とかで使われる出場試運転スジを知ることができました

お次は9309編成の入換… と思いきや、作業員さんがLED表示をいじくっています
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「普通河原町」表示で洗車線へ行きました
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最後にマルチプルタイタンパーの入換。
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正雀工場の入場線から、検査庫脇の留置線へ転線しました。
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この1日でさまざまな入換を撮影することができました。

以上です。では!!

EF65-1127の初撮影

こんにちは。

今日は、7/12に72レに入ったEF65-1127を撮影した時の報告をします。

朝は正雀に行ってから一旦帰宅し、すぐに自転車で地元ポイントへ。


72レは定刻でやってきました。
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EF65-1127は今回が初撮影~
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これだけを撮影して帰宅し、用事を済ませて夕方には再び正雀へ…


以上です。では!!

京都線朝ラッシュ撮影 -7323編成 増結運用代走-

こんにちは。

今日は、12日に行ってきた京都線の朝ラッシュ撮影の報告をします。この日の目的は、増結運用を代走している7323編成の記録です。

上新庄駅で7:30頃からスタート!

まずは9307編成の通勤特急。LEDって撮影するのはめんどくさい…
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祇園祭HMを掲載する3315編成の堺筋準急
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目的の増結運用。この日は1本目に入っており、後ろはリニューアルされた7320編成。構図がぁ…
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朝ラッシュも活躍する最古参の2315編成!
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2本目の増結運用は7301編成。後ろは8332編成。パンタの多さww
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3本目に7302編成+7304編成。慌てて引いてしまった…
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最後に7322編成の堺筋準急。
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この後一旦帰宅し、昼過ぎに正雀へ行って興味深い入換を撮影できました。次回に続きます…

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本日、節電の関係で阪急神戸線の普通列車で減車が行われることが、正式に発表されました。


平日の昼間のみで、西北で車両交換を行って両数を減らすようです。

6両編成が本線で走行するということは、まさか…


http://holdings.hankyu.co.jp/ir/data/ER201107153N1.pdf

以上です。では!!

正雀レポ 7/8

こんにちは。

昨日は、阪急京都線の朝ラッシュを撮影してから72レのEF65-1127を撮影して、昼過ぎから再び阪急の撮影に行ってきました。


今回は、7/8に正雀車庫を撮影してきた時の報告をします。

まずは、朝。この日は2回行きましたww

到着して早々、気になる光景を発見。
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この前見かけた「架線検測車」が外に出てきていました。(昨日も出てきていました)
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理由不明で短期間だけ正雀に来ていた6012編成が入換。結局、何をしに来ていたのだろうか…
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6354編成、「京とれいん」が翌日の運転を前に洗車するため入換。あまり走らないため床下がまだキレイ(汗
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朝ラッシュ運用を終えて8303編成が入庫。
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この編成は昨日から少し変わった性能試運転を行っています。大きなタンクをいくつも載せ、車内から床を貫いて管が台車横まで下ろされています。明日も試運転があると思います…


お次は、1日中正雀留置の9303編成が洗車。祇園祭HM~
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そして夕方。

留置される9303編成の隣で、夕方正雀へ回送された編成が洗車。
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帰り際に東淡路商店街へ寄りました。淡路駅の高架化で姿が変わるため、記録を兼ねて行ってきました。

この商店街へやってきたのは久しぶり。撮影は初めて~
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高架化に関する掲示が何ヶ所かにありました。
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高架桁を建設する用地を確保するために、どんどん撤去されています。
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以上です。

次回は阪急京都線の朝ラッシュ撮影の報告をします。

では!!
プロフィール

ほーや

Author:ほーや
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