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東北遠征 往路

こんばんは。

今回から数回に分けて、8/20~8/28に行ってきた岩手県への災害ボランティアの報告をします。写真は全て、荷物の関係からコンパクトデジカメでの撮影です。

今回は、往路の報告です。


20日夜に、中津から出発するオリオンツアーの仙台行き夜行バスに乗車。

睡眠は断続的で、全ての休憩で目が覚めてしまいました。深夜3:30頃の休憩でさえ…

そして仙台に予定より1時間早い8時頃に到着!乗る列車が来るまで待ちます。

「平泉文化遺産号」を撮影!「ふるさと」を撮影するのは初めて!(見鉄が1度…
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「リゾートみのり」に乗車して新庄へ!
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仙台9:25~新庄12:28 キハ48-550

途中の鳴子温泉駅で長時間停車があったため、休憩を兼ねて下車。

有名物のこけしとロゴを一緒に
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運転席の手前には全面展望を見るための座席などが用意されています
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そして3時間乗車を経て、新庄に到着!昼食を購入し、次の列車へ。

大曲まで701系N102編成に乗車~ (爆睡していたので記憶は皆無です…
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新庄12:53~大曲14:33 クハ701-102

大曲からは701系N5003編成で盛岡方面へ~
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大曲14:46~盛岡16:46 クハ701-5003

途中駅では何度も「こまち」と交換。試作編成も…
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信号所も数個ありました
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途中駅では退避のための長時間停車があったため、角館駅・田沢湖駅・雫石駅・小岩井駅で一旦下車もしました。2時間を経て盛岡に到着。

ここからはキハ110系3連の快速「はまゆり」に乗車
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前2両が自由席で、先頭がセミクロス、真ん中がクロスシート。
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釜石線に入り、途中の遠野駅で下車。

ボランティアに参加すべく「遠野まごころネット」へ向かい、登録手続きを終えて就寝しました。

往路は以上です。続きは次回…

では!!
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松山キャンプ 3日目

お久しぶりです。

今朝着の急行「きたぐに」で大阪に戻ってきました。やはり大阪は暑いですねぇ… 岩手県とは5度以上の差があります(汗

そんな今回は、松山キャンプの最終日・3日目の報告。


キャンプ場を出発して向かったのは、道後温泉。

2回目でしたが、今回はランクが高い方へ!
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まったり時間を過ごしたあと、ぶらぶらしながら道後温泉駅へ。

こちらも2回目。
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奥の引き込み線を利用して、折り返しの転線作業がハイペースで行われています。
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ここで坊ちゃん列車が到着。
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この折り返しに乗車。ただし松山駅前行きではなかったため、分岐駅で乗り換えて松山駅へ。

松山13:04→伊予西条15:06 7005

伊予西条15:31→観音寺16:37 7019

観音寺からは121系の高松行きに乗車。
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坂出でマリンライナーの岡山行きに乗り換え、岡山からは115系の姫路行き、そして223系の新快速に乗り換えて大阪へ戻りました。


少し簡単になってしまいましたが、これで松山キャンプの報告は終了です。

次回は、災害ボランティアで岩手県へ行ってきた時の報告をします。

では!

松山キャンプ 1・2日目

こんにちは。

今回は、お盆休みにAR西日本さん・AKさん一家と松山へキャンプへ行ってきた時の報告をします。


1日目は朝7時頃に車で出発し、渋滞に巻き込まれながら、ゲリラ豪雨に遭いながら、目的地の松山に夕方到着。

市街地の夜景や満月を見ながら就寝。

2日目は、青春18切符を使用して初めての宇和島へ!

松山7:41→伊予大洲10:07 キハ32-1

途中の八幡浜で20分停車があったため、少し撮影。

気動車群!
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特急宇和島と交換~
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伊予大洲で内子経由の普通列車に乗り換え。

伊予大洲10:55→宇和島12:33 キハ54-8

内陸を走るためトンネルが続きます
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そして宇和島に到着。
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「がんばろう日本」ですね~
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窪川方面の近永行きも撮影。
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駅前商店街の店で昼食を食べ、駅へ戻って次ぎの目的地へ~

宇和島14:07→下灘16:21 キハ54-8(同じ車両ww

ローカル線を進みます
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途中で試作編成と交換!!
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そして来たかった下灘駅に到着~
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次の列車は1時間半後…

宇和島方面の列車は間合い運用の列車でした
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「日本一海に近い駅」と言われています
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素晴らしいロケーション!
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広角で線路と海と空をまとめちゃいました(え
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夕日は雲に少し隠れていました…
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そしてやっときた続行の普通列車。

下灘17:48→松山18:29 キハ54-11

途中でキハ32の2連と交換~
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松山に戻ってきました…
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そして車でキャンプサイトに戻り、就寝しました。

最後の3日目は次回です。

では!!

7037編成 工事後の試運転を実施

こんにちは。

少し間が空いてしまいました。今回は、8/8に行った撮影の報告です。

7/11~8/8の間、運転状況記録装置の取り付け工事が行われていた7037編成の出場試運転が行われました。

2連の試運転はこの夏で何回目だろうか…
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翌日に返却回送が実施され、入れ替わりとして数日後に7036編成が回送されました。

以上です。今夜から約1週間、被災地でボランティアをするので大阪を離れます。その影響で更新が少し滞るかもしれません。ご迷惑をおかけします…

では!!

名古屋旅行 8/7

こんにちは。

今回は、名古屋旅行の続きです。


ビジネスホテル「第2スターナゴヤ」で一泊し、始発から撮影開始~

朝から3095レはまさかのEF65-1127
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1,2ホームへ移動し、炭酸カルシウム輸送を初撮影~
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313系… と思ったらまさかのキハ25。今回名古屋に来た目的の一つでもありました
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あおなみ線ホームからDD51牽引の試運転列車が通過~
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これを撮影してホテルに一旦戻り、朝食を摂ってチェックアウトしてから部員と再び駅へ。

313系Y40編成が先頭の区間快速米原
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中央線は211系K19編成の快速中津川
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ここから待望の武豊線へ。

区間快速の武豊行きを待っていると、来たのはキハ25
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途中の東浦で臨港鉄道を撮影するため、一旦下車。

KE65-5牽引のフライアッシュがゆっくり入線しました。
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再びキハ25に乗車し、武豊に到着。駅前は思っていたより静かでした…
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ここからEF64の重連を撮影するため名古屋へ~

広島更新色のEF64-1046が先頭で来ました!
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お土産を購入し、帰る道中に貨物を撮影することに~
西へ向かう途中、枇杷島の手前の線路脇に消防隊員がいるのを発見… (これがまさかの展開に…

3460レを時間の都合上、枇杷島で撮影。EF200-12の牽引でした。
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するとこの直後、名古屋~枇杷島間の沿線火災で列車が動かない、との事。あの消防隊員はこの事だったのか…

20分程して運転が再開し、清洲へ。
到着すると、遅れの関係か(?)貨物が退避線で停車していました。

今回初めて見たUH17A。
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その横をEF210-14牽引の貨物が通過。
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日曜日のせいかなかなか貨物が来ないため、旅客の撮影も兼ねて稲沢へ移動。

313系Y31編成が先頭の快速米原。
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DD51-857が仕業に向けて検査庫へ
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211系C2編成の普通岐阜。
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311系G12編成の普通岐阜。
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これを撮影して後続の普通に乗車し、尾張一宮と米原で乗り継いで大阪へ戻り、帰宅しました。

これで名古屋旅行の報告は終了です。


実は明日から松山へキャンプに行くので、次の更新は16日になってしまいます。

長い記事でしたが、閲覧ありがとうございました。

では!!!

名古屋へ 8/6

こんにちは。

今回は、この前の週末に名古屋へ行ってきた時の報告をします。


学校の鉄道研究会の旅行で名古屋へ行ってきました。

初日は、大阪8:00発の新快速に乗車し、米原と名古屋で乗り換えて「リニア鉄道館」へ!写真の順番は特に関係ありません(汗

入館してすぐに迎えてくれたのは、新幹線300X系。現役時代には撮影したことがありません。
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その隣にはリニアモーターカー!
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時速129Kmを記録したというC62と3台で並んでいました。
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次に解放感のある明るい方へ

新幹線が色々と並んでいました
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この0系は大阪府吹田市のJR西日本社員研修所に保存されていた車両で、地元ということで愛着があります。
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同じ列には旧型電車やED11、ED18も。
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廊下に設置されていた新幹線の座席に座って、昼食にみそかつなどの入った弁当を食べました。

次に鉄道模型ジオラマへ~

名古屋駅をイメージしたターミナル駅。313系や211系が発着していました。
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新幹線も走行。
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約20分の展示を見て、撮影再開!

一番奥に展示されていた車両の数々。
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EF58-157。
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旧型の「鉄道省」と書かれていた電車。形式は…
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SLの運転台!
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キハ181-1に「しなの」文字HM!
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0系初代ドクターイエロー
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お土産を購入して4時頃にリニア鉄道館を後にしました。

あおなみ線に乗車して名古屋へ。
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晩ご飯は吉野屋の牛丼。

駅前の「第2スターナゴヤ」というビジネスホテルで一泊しました。
無料ドリンクや朝食の他、パソコン、部屋から名古屋駅が見えるなど、思っていたより良いホテルでした。

そして寝る前に少し撮影へ!

311系G2編成の新快速。
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189系H101編成のムーンライトながら。
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この後ホテルに戻り、就寝しました。

2日目は次回です。

では!!

天理臨 7/31 @京都

こんにちは。

今日はくろしお用287系の近畿車輛出場試運転を撮影してきました。

そんな今回は、7/31に天理臨を撮影した時の報告の続きです。夜はAKさんと京都駅へ。

同業者は20名ほどでした。
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以上で天理臨の報告は終了です。

では!!

天理臨 7/31 @天理

こんばんは。

実は、週末に学校の鉄道研究会の旅行で名古屋に行ってました。

今回は、7/31に天理臨を撮影した時の続きを。


奈良で送り込み回送を撮影した後、追いかけて天理へ。同業者は10名ほどでした。

今回の京都~天理間はDD51-1193が牽引
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ゴロンとシートと天理駅の組み合わせ
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団体表示と号車サボ
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駅には幕が掲げられていました
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最後にスナップ風に。反射板が取り付けられていました
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天理からは105系単色の4連に乗車。
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これで撤収しました。夜は京都駅へ行きました。続きは次回です。

では!!

天理臨 7/31 @奈良駅

こんにちは。

今回は、7/31に天理臨を撮影した時の報告をします。

この日は、朝4時に起床してAKさんとまず東淀川駅付近へ。宮原⇒天理の回送を撮影しようとしましたが、見事にEF210に被られました…
っということでリベンジを兼ねて奈良へ!阪急千里線の始発に乗車し、動物園前から天王寺を通って奈良に到着。


201系の回送を撮影。
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そして天理臨。構図がぁ…
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7時の朝日を浴びる24系
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6両のうち1両はまさかの「ゴロンとシート」…
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先頭が停止位置の関係で撮影できなかったため、スナップ風に。
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10分間停車してから天理へ発車。
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客車が単線高架を行く…
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103系の奈良止まりが到着。先行の221系が遅れていた関係で、運用が少し変わっていました。
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これに乗車して天理へ向かいました。続きは次回です。

では!!

141系 検測列車

こんにちは。

今回は、30日の撮影報告をします。

この日は、141系の検測列車が城東貨物線を走行するということで、AR西日本さんと自転車で神崎川へ。


想定していた時刻より3分ほど早く接近。

時速10Km程度の遅さで鉄橋に進入。
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ゆっくりと通過していきました。
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これのみ撮影して撤収しました。

次は、24系天理臨撮影の報告を2回に分けてする予定です。

では!!
プロフィール

ほーや

Author:ほーや
当ブログへお越しいただきありがとうございます。

Twitter:@hoya_railway

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