1301×8 正雀に搬入

こんにちは。

昨日より1301×8の搬入が正雀にて行われています。

今朝は7号車C#1951と8号車C#1401の搬入が行われました。

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C#1401
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以上です。

では。
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下り通勤特急 淡路臨時停車

こんにちは。

13日に、十三~南方で発生した踏切事故の影響で下り通勤特急が淡路に臨時停車する措置が取られました。

駅の案内は通過表示。
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この9306×8は途中まで「通勤特急 淡路」という表示を出していたようですが、運転再開に伴って梅田行きに戻されたようです。

では。

1300×8 夜間試運転

こんにちは。

14日の深夜に1300×8の夜間試運転が実施されました。

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ステップには雪が残っていました。
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伴車は5313×8でした。

ではまた。

スマートベスト近畿車輛入場

こんにちは。

昨日、スマートベストの近畿車輛入場のための甲種輸送が運転されました。

吹田貨物までの牽引機はEF65-2050でした。

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スマートベストについては夏以降に紀勢本線での営業運転が発表されています。
http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/02/page_5153.html

ではまた。

3315×8に新たに西山天王山駅開業HM

こんにちは。

火曜日から3315×8に新たに西山天王山駅開業HMが掲出されています。

CSC_5061_convert_20140207235217.jpg

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3326×8の検査入場に対する措置と考えられます。

このHM自体は今月末までの掲出と発表されています。

では。
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