嵐山直特の撮影 2015秋

こんにちは。

2015年秋の嵐山直通臨時列車の運転が今日で終わりました。

今季の目玉はやはりラッピングされた「高速神戸~嵐山」便でしょうか。

今週末はそのラッピングばかりを撮っていました。

まずは、嵐山行きを撮りに短縮化されたばかりの飛鳥橋踏切へ。

HMなしなので面縦を一応。
DSC_3040_convert_20151129182248.jpg

引いてもう1枚。
DSC_3041_convert_20151129182423.jpg

振り返ってもう一枚。
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続いて、河原町行きを撮りに西京極へ。

神戸線車両の河原町行きはこの列車限定です。
DSC_3057_convert_20151129182400.jpg

復路の高速神戸行きは十三で撮影しました。
DSC_3012_convert_20151129182240.jpg

来季からはHMが付くので、HMなしの姿は今季だけになりそうです。

では。
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神戸線にて乗務員訓練 11/1

こんにちは。

10/31と11/1に神戸線で乗務員訓練が実施されました。

そのうちの11/1に撮影へ行ってきました。

午前中はC#7020×8が使用され、西北→園田→十三→西北で運転されました。

園田の引込線に入線。
DSC_2793_convert_20151103183428.jpg

午後はC#8200×2が使用され、西北→伊丹→今津→夙川→西北で運転されました。

増結車が伊丹線へ。
DSC_2902_convert_20151103183612.jpg

そして今津へ。
DSC_2917_convert_20151103183523.jpg

今津から折り返し。
DSC_2926_convert_20151103183533.jpg

西北の引込線で6050と並びました。
DSC_2938_convert_20151103183619.jpg

そして夙川へ。

ラッピングと並びましたが目立ちませんね...
DSC_2957_convert_20151103183917.jpg

このあと西北へ回送され入庫しました。

以上です。

では。
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