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正雀車庫の様子 12/3

こんにちは。

3日に正雀車庫の様子を見てきましたのでお伝えします。

5132×4が出場試運転の準備を行っていました。
DSC_4385_convert_20131204161306.jpg

7020×8は35号線に。
DSC_4392_convert_20131204161243.jpg

しばらく風雨にさらされていたために、綺麗だった塗装も汚れ始めています。

3329×8が表示幕の更新を行っていました。
DSC_4377_convert_20131204161026.jpg


ダイヤ改正まで残り2週間少しです。

ではまた。
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No title

c#3000+c#3051-c#3529の3両は本日確認しましたが京とれいんの隣(東側)に移動してました。
どこが何番線かは把握してないのでこのような言い方になりました…

こんばんは。
とうとう1000系との別れが来てしまいましたね。まだ2回しか乗ってないのにかなり残念です。VVVFという致命的なところが故障しているらしいので仕方無いですね。
試運転の時はよく壊れなかったなーと感心します。
営業時間開始からたったの一週間ですが、今までありがとうございましたと言ってあげたいです(泣)

Re: No title

>宝塚線の凡人さん

移動したのですか
奥に留置していた8151に8031を繋ぐためでしょうか…

情報ありがとうございます!

Re: タイトルなし

>9008Fさん

ついに故障してしまったようですね…
新車の故障は近年の阪急の使命でしょうか(笑

あれだけ宣伝に力を入れてこられたので、早く直すか1001をデビューさせていただきたいですね

再びコメントしてすいませんm(_ _)m
朝に阪急1000系を【準急 | 梅田】運用で見ました。どうやら生存してたようです(笑)
さよなら(長期運用離脱)では無かったんでよかったです。
Twitter上では正雀に行ったとか噂されてますが、きっと西宮車庫で修理したんだと思われます。故障は二度としてほしくないですね。それと初期不良もいい加減にしてほしいですね。

Re: タイトルなし

>9008Fさん
朝と晩で運用についていたようですね!
長期離脱とならず安心しました。

これからはしっかりと走っていただきたいです(笑
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